Schlagwort: Esslingen-Feinstaub-Lärm e.V.

Unser Bundestagsabgeordneter Markus Grübel von der CDU hat sich in Berlin für die Elektrifizierung des Esslinger Busverkehrs eingesetzt. Der Preisunterschied zwischen modernen Hybrid-Oberleitungsbussen zu einfachen Dieselbussen wird vom Verkehrsministerium des Bundes zu 80% gefördert. Um diese Förderung zu garantieren, ist der Parlamentarische Staatssekrätar im Verkehrsministerium von Andreas Scheuer Steffen Bilger, CDU extra nach Esslingen angereist…. Weiterlesen

Esslingen kann deutschlandweit eine Vorreiterrolle einnehmen. Klimaschutz, Lärmschutz, abgasfrei und mit höchster Effizienz – dafür steht das neue Oberleitungsbus-Konzept von GRÜNE, SPD und LINKE. Genannte Parteien haben einen Antrag gestellt: Die Städtischen Verkehrsbetriebe SVE sollen die Strecken der pleite gegangenen Firma Rexer übernehmen, um einen geregelten Busverkehr zu sichern und diesen in absehbarer Zukunft elektrisch… Weiterlesen

Mit dem Wettbewerb „Vereinshelden“ fördern die Stadtwerke Esslingen SWE ehrenamtliches Engagement. Neben den Fördergeldern, sehen wir darin eine Chance, für eine lebenswerte Stadt zu werben. Die Fördergelder wollen wir für unsere Öffentlichkeits- und Aufklärungsarbeit zum Gesundheitsschutz einsetzen. Unser Motto: „Rauchende Schornsteine, teure Autos waren gestern, morgen steht saubere Luft für WOHLSTAND!“ So engagieren sich Esslingen-Feinstaub-Lärm… Weiterlesen

Vor einem Jahr legt Verkehrsminister „Andi“ Scheuer, CSU der EU ein Papier vor, um zu beweisen, die Grenzwerte für Luftschadstoffe seien in der EU zu streng. Diesem Papier liegen Rechnungen eines Lungenfacharztes zugrunde, der mithilfe von Dreisatz-Rechnungen der Expertise der WHO entgegentreten wollte. Ein Arzt, der Schwierigkeiten hat, relative und absolute Bezugsgrößen auseinanderzuhalten. Seine Berechnungen… Weiterlesen

Autofahrer und Fußgänger meinen meist ja. Bevor das Auto erfunden wurde, gehörte Fussgängern und von Pferden gezogene Fuhrwerke die Straße. Erst das Fahrrad verdrängte die Fussgänger und verwies sie auf die Gehsteige. Das Fahrrad ebnete so den Weg für das Autos in die Stadt. Diese Entwicklung ist gut im Stadtarchiv Stuttgart dokumentiert. Heute dominiert das… Weiterlesen

Wir sind bereit für den Autoverkehr Opfer zu bringen: 3.000 Unfalltode im Jahr, Zehntausende vorzeitige Todesfälle durch Autoabgase oder z.B. gesundheitsschädlicher Verkehrslärm. Unsere Opferbereitschaft kennt Grenzen! Autorennen in unserer Stadt oder mit Tempo durch unsere Wohngebiete akzeptieren wir nicht. Autoverkehr ist teuer! Da reichen Sprit-, Kfz- und andere autobezogene Steuern nicht aus. Menschen ohne Auto… Weiterlesen

Was wurde aus dem geplanten Einkaufszentrum VIA? Das ursprüngliche Konzept wurde zurückgezogen. Das neue Nutzungskonzept sieht überwiegend Wohnungen vor, was wir begrüßen. Der Planungsbeirat der Stadt Esslingen kritisiert jedoch den neuen Entwurf: „von der ursprünglich architektonischen Qualität ist nichts übrig geblieben“. Soll also im Herzen unserer Stadt ein Gebäude in „trivialer Bauträgerarchitektur“ entstehen? Es würde… Weiterlesen

Es bietet sich JETZT die Chance, dass in Esslingen der komplette städtische Busverkehr auf Oberleitungsbusse (O-Busse) umgestellt wird. Keine Bus-Abgase, weniger Lärm und mehr Klimaschutz. Muss dafür die ganze Stadt mit Oberleitungen zugebaut werden? NEIN! 2019 hat der Gemeinderat beschlossen, dass in der Stuttgarter Straße und hoch zum Hirschlandkopf neue Oberleitungen gebaut werden. 2023 sollen… Weiterlesen

Die Schulen werden schrittweise geöffnet. Um das Ansteckungsrisiko zu minimieren bittet das Kultusministerium Schülerinnen und Schüler mit dem Fahrrad oder zu Fuss in die Schulen zu kommen. Manche Schulen sind mit dem Rad gut zu erreichen. Für andere Schulen existieren in Esslingen keine sicheren Radverbindungen. Das halten wir für inakzeptabel! Für die Fridays-for-Future-Generation ist das… Weiterlesen