Kategorie: Esslingen-Feinstaub-Lärm e.V.

Das Grundrecht auf körperliche Unversehrtheit wird nicht garantiert, solange Schadstoffe unsere Atemluft stärker belasten als von der Weltgesundheitsorganisation WHO empfohlen! In Esslingen liegt die Feinstaubbelastung darüber. Einzig der geltende Grenzwert für NO2 entspricht der WHO-Empfehlung und konnte 2019 erstmalig knapp unterschritten werden. Anstelle eines verbindlichen Luftreinhalteplans hat das Regierungspräsidium Maßnahmen vorgeschlagen: AUTOFREIE INNENSTADT: Zitat Stadt… Weiterlesen

Unser Bundestagsabgeordneter Markus Grübel von der CDU hat sich in Berlin für die Elektrifizierung des Esslinger Busverkehrs eingesetzt. Der Preisunterschied zwischen modernen Hybrid-Oberleitungsbussen zu einfachen Dieselbussen wird vom Verkehrsministerium des Bundes zu 80% gefördert. Um diese Förderung zu garantieren, ist der Parlamentarische Staatssekrätar im Verkehrsministerium von Andreas Scheuer Steffen Bilger, CDU extra nach Esslingen angereist…. Weiterlesen

Endlich liegt ein Luftreinhaltepapier des Regierungspräsidiums Stuttgart (RP) vor. Wir sehen LICHT und SCHATTEN. LICHT: Ein Anteil des Busverkehrs wird in den nächsten Jahren auf Elektrobusse umgestellt. Mit der Einrichtung von Busspuren geht die Stadt über die vorgeschlagenen Maßnahmen hinaus. Wegen hoher NO2-Belastungen erhält Esslingen Geld aus Berlin aus dem „Sofortprogramm Saubere Luft 2017–2020“. Markus… Weiterlesen

Unser Bundestagsabgeordneter Markus Grübel von der CDU hat sich in Berlin für die Elektrifizierung des Esslinger Busverkehrs eingesetzt. Der Preisunterschied zwischen modernen Hybrid-Oberleitungsbussen zu einfachen Dieselbussen wird vom Verkehrsministerium des Bundes zu 80% gefördert. Um diese Förderung zu garantieren, ist der Parlamentarische Staatssekrätar im Verkehrsministerium von Andreas Scheuer Steffen Bilger, CDU extra nach Esslingen angereist…. Weiterlesen

Esslingen kann deutschlandweit eine Vorreiterrolle einnehmen. Klimaschutz, Lärmschutz, abgasfrei und mit höchster Effizienz – dafür steht das neue Oberleitungsbus-Konzept von GRÜNE, SPD und LINKE. Genannte Parteien haben einen Antrag gestellt: Die Städtischen Verkehrsbetriebe SVE sollen die Strecken der pleite gegangenen Firma Rexer übernehmen, um einen geregelten Busverkehr zu sichern und diesen in absehbarer Zukunft elektrisch… Weiterlesen

Mit dem Wettbewerb „Vereinshelden“ fördern die Stadtwerke Esslingen SWE ehrenamtliches Engagement. Neben den Fördergeldern, sehen wir darin eine Chance, für eine lebenswerte Stadt zu werben. Die Fördergelder wollen wir für unsere Öffentlichkeits- und Aufklärungsarbeit zum Gesundheitsschutz einsetzen. Unser Motto: „Rauchende Schornsteine, teure Autos waren gestern, morgen steht saubere Luft für WOHLSTAND!“ So engagieren sich Esslingen-Feinstaub-Lärm… Weiterlesen

Vor einem Jahr legt Verkehrsminister „Andi“ Scheuer, CSU der EU ein Papier vor, um zu beweisen, die Grenzwerte für Luftschadstoffe seien in der EU zu streng. Diesem Papier liegen Rechnungen eines Lungenfacharztes zugrunde, der mithilfe von Dreisatz-Rechnungen der Expertise der WHO entgegentreten wollte. Ein Arzt, der Schwierigkeiten hat, relative und absolute Bezugsgrößen auseinanderzuhalten. Seine Berechnungen… Weiterlesen

Autofahrer und Fußgänger meinen meist ja. Bevor das Auto erfunden wurde, gehörte Fussgängern und von Pferden gezogene Fuhrwerke die Straße. Erst das Fahrrad verdrängte die Fussgänger und verwies sie auf die Gehsteige. Das Fahrrad ebnete so den Weg für das Autos in die Stadt. Diese Entwicklung ist gut im Stadtarchiv Stuttgart dokumentiert. Heute dominiert das… Weiterlesen

Wir sind bereit für den Autoverkehr Opfer zu bringen: 3.000 Unfalltode im Jahr, Zehntausende vorzeitige Todesfälle durch Autoabgase oder z.B. gesundheitsschädlicher Verkehrslärm. Unsere Opferbereitschaft kennt Grenzen! Autorennen in unserer Stadt oder mit Tempo durch unsere Wohngebiete akzeptieren wir nicht. Autoverkehr ist teuer! Da reichen Sprit-, Kfz- und andere autobezogene Steuern nicht aus. Menschen ohne Auto… Weiterlesen