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Bürgerbegehren Fuss und Radentscheid Esslingen

Ziel 10: Jährlicher Bericht

Foto: privat Wir sammeln Unterschriften für 10 Ziele für sichere Fußwege und ein durchgängiges Radnetz. Heute stellen wir Ziel 10 vor: Jährlicher Bericht Die Stadt Esslingen veröffentlicht jährlich einen Bericht über den Umsetzungsstand der Zielvorgaben des Bürgerentscheids.Wir haben bei unseren Zielen darauf geachtet, dass sie messbar, terminierbar und damit kontrollierbar sind. Die Erfahrungen zeigen, dass… Weiterlesen

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Bürgerbegehren Fuss und Radentscheid Esslingen

Ziel 9: Planungen nach dem Stand der Technik

Foto: Verena Engel Wir sammeln Unterschriften für 10 Ziele für sichere Fußwege und ein durchgängiges Radnetz. Heute stellen wir Ziel 9 vor: Planungen nach dem Stand der Technik.Überall, wo nicht nach vorherigen Zielen höhere Standards definiert wurden, haben sich alle Planungen und baulichen Maßnahmen für den Fußverkehr an die Empfehlungen für Fußgängerverkehrsanlagen (EFA) und für… Weiterlesen

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Bürgerbegehren Fuss und Radentscheid Esslingen

Der Winter ist vorbei …

Foto: privat …und wir sind wieder verstärkt unterwegs, um für ein sicheres und durchgehendes Fuß- und Radwegenetz zu werben und Unterschriften zu sammeln. Dabei können wir auf die Unterstützung mehrerer Gewerbetreibenden in Innenstadt  und Außenbezirken zählen, denen wir an dieser Stelle ein großes Dankeschön übermitteln wollen! Besonders sei ein kleines Lädchen in der Obertorstraße 22… Weiterlesen

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Bürgerbegehren Fuss und Radentscheid Esslingen

Ziel 8: Sichere Infrastruktur/Unfallanalyse

Foto: Qimpy, Verena Engel Wir sammeln Unterschriften für 10 Ziele für sichere Fußwege und ein durchgängiges Radnetz.  Heute stellen wir Ziel 8 vor: Sichere InfrastrukturBei schweren Unfällen mit Beteiligung von Zufußgehenden oder Radfahrenden untersucht die Stadt, inwiefern die Infrastruktur den Unfall begünstigt hat. Ist das der Fall, leitet die Stadt innerhalb von drei Monaten Maßnahmen… Weiterlesen

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Ziel 7: Fuß- und Radwegpflege

Foto: Dirk Schmidt Die Stadt Esslingen stellt ein leicht zugängliches Onlinetool zum Melden von Mängeln und Störungen im Fuß- und Radwegenetz zur Verfügung. Eingereichte Meldungen sind zu veröffentlichen und innerhalb von vier Wochen zu bearbeiten, die Ergebnisse werden ebenfalls veröffentlicht. Kennen Sie das? Sie fahren auf dem Radweg dahin und müssen plötzlich Ihren Kopf einziehen,… Weiterlesen

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Sichere Radabstellplätze

Foto: Benjamin Lang Die Stadt Esslingen errichtet bis 2027 jährlich mindestens 500 neue Radabstellplätze auf zielnahen Flächen, die bisher dem motorisierten Verkehr zur Verfügung standen. 50 % der neuen Stellplätze bieten Schutz vor Witterung, 20 % bieten ausreichend Raum für Fahrradanhänger oder Lastenräder, 10 % bieten Diebstahlschutz, z.B. durch Zugangskontrolle oder abschließbare Radboxen. Regengeschützte Parkstationen… Weiterlesen

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Durchgängiges, leistungsfähiges Radvorrangnetz

Foto: furaes Durchgängig heißt ohne Anfang und ohne “Radweg Ende”. Damit Eltern ihre Kinder mit dem Rad oder zu Fuß zur Schule radeln lassen, brauchen sie gerade an den brenzligen Stellen gute Lösungen. Zusammen mit den vorherigen Zielen für sichere Kreuzungen und Ausbau von Fußgängerzonen und Radwegen ermöglicht ein durchgängiges Radnetz in Ziel 5 den… Weiterlesen

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Ziel 4: Sichere Radwege

Foto: Archiv FRE Die Stadt Esslingen richtet bis 2027 jährlich mindestens 6 km vorfahrtsberechtigte Fahrradstraßen ein oder baut/verbreitert bestehende baulich getrennte Radwege (eigenständige Rad-/Wirtschaftswege oder Radwege  an innerörtlichen Straßen) auf eine nutzbare Mindestbreite von 2,5 m je Fahrtrichtung bzw. 4 m bei Zweirichtungsradwegen. »Hier bin ich richtig!« So ein Willkommensgefühl muss sich einstellen, damit Menschen… Weiterlesen

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Ziel Nr.3,des Fuß/Radentscheides

Foto: Christine Sigg-Sohn Viele Städte beruhigen die Innenstadt und verbannen den motorisierten Individualverkehr ganz oder teilweise aus ihrer Ortsmitte, um die Lebens- und Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Neben der Schaffung von Fußgängerzonen gelingt dies über eine Umgestaltung von Straßen zu Räumen, in denen alle Verkehrsteilnehmenden gleichberechtigt sind. Gemeinschaftsstraßen oder Shared-Space-Bereiche sind Beispiele dafür. Verschiedene Maßnahmen sollen… Weiterlesen