Foto: Jörg Sanzenbacher
FDP und VOLT werden nicht müde sich an unserem Oberleitungsbus abzuarbeiten und schreiben folgende Behauptungen in unser Amtsblatt
1. Behauptung: Reine “E-Busse bieten mehr Flexibilität, da sie sich auch auf Strecken ohne Oberleitungen bewegen können.”
RICHTIG IST: Die Stadt Esslingen und die SVE erklären seit Jahren, dass unsere neuen Oberleitungsbusse mit moderner Akkutechnik auch ausserhalb der Oberleitung fahren können. Jeder, der schon einmal O-Bus gefahren ist, könnte das wissen.
2. Behauptung: “Auch in Hinblick auf Lärmbelästigung bieten E-Busse klare Vorteile: sie sind besonders leise…”
RICHTIG IST: Je höher das Gewicht eines Fahrzeugs, desto lauter die Abrollgeräusche. Ab Tempo 30 spielen Abrollgeräusche bei der Lärmbelastung eine übergeordnete Rolle. Das Akkupaket von reinen E-Bussen ist ca. zehn Mal schwerer als das von unseren O-Bussen.
3. Behauptung: “Die Batterietechnologie entwickelt sich stetig weiter, was in den kommenden Jahren zu mehr Reichweite und kürzeren Ladezeiten führen wird.”
RICHTIG IST: Die Batterietechnologie wird sich weiter entwickeln. Allerdings wird sich an den physikalischen Gesetzmäßigkeiten nichts ändern. Um Busse über unsere Höhenlagen zu bewegen wird ordentlich Energie benötigt. Diese Energie muss bei reinen E-Bussen in kurzer Zeit geladen werden. Dafür benötigt es eine neue Ladeinfrastruktur, die unsere Oberleitungen ersetzen müsste. Auch in Zukunft wird das Batteriegewicht mit zunehmender Leistung zunehmen. Unsere O-Busse bleiben hier im Vorteil.
GRÜNE, SPD, LINKE/FÜR und WIR/Sportplätze erhalten sprechen sich für unsere Oberleitungsbusse aus. Die CDU muss sich noch äußern. Die Bundesförderung wurde u.a. mit Hilfe Markus Grübel von der CDU möglich gemacht.
Es hat den Anschein, dass FDP und VOLT einer Ideologie der Vergangenheit anhängen: Je mehr private Busunternehmer mit schlechten Tarifvereinbarungen, desto besser? Je länger die Stadtluft mit Dieselbus-Abgasen belastet wird, desto besser?