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Esslingen-Feinstaub-Lärm e.V.

Holzofen diesen Winter bitte auslassen!

Studien zeigen, dass in Regionen mit schlechter Durchlüftung und starker Luftverschmutzung die Zahl von Covid-19-Toden Anfang des Jahres besonders hoch war. Aufgrund topografischer Gegebenheiten gehört der Großraum Stuttgart ebenfalls zu diesen Regionen. Der vergangene Winter war bei uns jedoch ausgesprochen mild, weshalb es wenig Inversionswetterlagen gab. Die Pandemie hat uns am Anfang zu einem günstigen… Weiterlesen

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Gutachten gegen Bebauung des VfL-Post

Die Gemeinderäte wurden am 23. September im Ausschuss für Technik und Umwelt über das neue Durchlüftungsgutachten informiert. Schon im Flächennutzungsplangutachten wurde das Gelände des VfL-Post in der Pliensauvorstadt als „Grünfläche mit sehr hoher Bedeutung für den innerstädtischen Klimaausgleich“ ausgewiesen und eine Freihaltung von Bebauung und Versiegelung empfohlen. Die jetzt beauftragte Firma Geo-Net Umweltconsulting hat diese… Weiterlesen

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Unsere Stadtluft effektiv filtern?

Die Esslinger Zeitung berichtet am 28.09. über die Idee Feinstaub in der Stadt abzusaugen und zu filtern. Als Vorbild werden die Luftfiltersäulen in Stuttgart entlang der Neckarstraße genannt. In Esslingen sollen solche Filter auf Bussen und Müllautos montiert werden. Über Luftfilter wird aktuell in der Corona-Krise viel gesprochen, leider wenig gehandelt. In Innenräumen, die von… Weiterlesen

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Ein Restrisiko der Semantik!

Ein Kommentar von Jörg Sanzenbacher zum Streit um die Umweltspur: Kleider machen Leute, Wörter Politik! Beide unterliegen der Mode: statt „Propaganda“ sagt man heute „Narrativ“. Erinnern wir uns an den jahrzehntelangen Streit um die Atomkraft. Befürworter hielten Atomkraftgegner für Apokalyptiker und Technikverweigerer. Für die Bedenken der Atomkraftgegner wurde der Begriff „Restrisiko“ erfunden. Dieser entpuppte sich… Weiterlesen

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Umweltspur jetzt realisieren!

Am 23. September berät der Mobilitätsausschuss öffentlich über die Umweltspuren auf der Kiesstraße. Radverbände argumentieren für eine Umweltspur wie folgt: „Wir brauchen jetzt eine Lösung nach dem Vorbild der Stuttgarter Radspur auf der Theodor-Heuss-Straße. Ein Warten auf die Wieder-Zunahme des Verkehrs oder eine Verzögerungstaktik kommen für die Sicherheit der Schwächsten im Verkehr, Stadtklima und Umwelt… Weiterlesen

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Neues Emissionskataster für Baden-Württemberg?

Die Landesanstalt für Umwelt ermittelt welche Luftschadstoffe in Baden-Württemberg unsere Atemluft belasten. Feinstaub-Belastungen sind besonders schädlich! Fahrverbote werden jedoch wegen zu hoher Stickstoffdioxid-Belastungen (NO2) verhängt. Woran liegt das? Die EU-Staaten haben für NO2 die Empfehlung der Weltgesundheitsorganisation WHO übernommen. Nicht so bei Feinstaub. Ansonsten müsste es in Esslingen Fahrverbote wegen zu hoher Feinstaub-Belastung geben. Ursprünglich… Weiterlesen

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Umweltspur

Spannungsfeld Politik und Wissenschaft: Auf der einen Seite kann Politik wissenschaftliche Erkenntnisse schlecht anzweifeln, ohne die Spaltung einer offenen Gesellschaft in Kauf zu nehmen. Auf der anderen Seite stehen wissenschaftliche Forderungen häufig Interessen Dritter gegenüber. Dass wir den CO2-Ausstoß signifikant reduzieren müssen, findet allgemeine Anerkennung. WARUM TUN WIR UNS MIT DER UMSTELLUNG SO SCHWER? Um… Weiterlesen

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Umweltbilanz Elektroauto

Letzte Woche haben wir schon über die Energieeffizienz von Elektroautos berichtet. Wie steht es aber mit der Umweltverträglichkeit? BATTERIE: Prof. Fichtner vom Helmholtz Institut Ulm: „Batterien, die heute in einem PKW verbaut werden, haben eine Lebensdauer von 2000 bis 2500 Vollzyklen. Also 0,7 bis 1,5 Mio km, je nach Fahrzeug. Die Zellen kommen dementsprechend in… Weiterlesen

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Helmholz-Institut zu Brennstoffzellen

Prof. Maximilian Fichtner, stellv. Direktor am Helmholtz-Institut Ulm sprach mit uns über Brennstoffzellen. Fichtner ist Sprecher des gemeinsamen Batterieclusters POLiS des KIT und der Uni Ulm. Bevor er sich auf Batterieforschung spezialisiert hat, war er 12 Jahre in der Entwicklung von Wasserstoffantrieben tätig. Fichtner hält Wasserstoff in der Stromversorgung für volatile Erneuerbare, z.T. im Schwerlastverkehr… Weiterlesen

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Die Würfel sind gefallen!

Mit Stimmen von GRÜNEN, SPD, LINKE, FÜR und OB Zieger hat der Gemeinderat beschlossen, dass in vier Jahren der Esslinger Busverkehr 100% elektrisch fahren soll: 100% Lärm- und Klimaschutz. Zwar verursachen elektrische Fahrzeuge durch Abrieb auch Feinstaub, allerdings handelt es sich hierbei um grobe Partikel. Die besonders schädlichen kleinen Partikel entstehen bei der Verbrennung. Jeder,… Weiterlesen